成都車展《車評社》

在新能源汽車市場興起時，五菱宏光MINIEV(參數(shù)|詢價)帶動了A0級市場，后來在汽車智能化的浪潮下，MPV市場也迎來了屬于自己的“盛世”，嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)、騰勢D9(參數(shù)|詢價)、極氪002等，多款高端MPV爭先涌入。

(資料圖片僅供參考)

而在今年2023年全國兩會上，吉利控股集團董事長李書福發(fā)布了《關(guān)于推動輕型多用途貨車轉(zhuǎn)型升級的提案》，提出“對皮卡類別重新進行劃分，劃入乘用車范疇”后，代表著國內(nèi)皮卡也迎來了利好信號。

根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)獲悉，2023年7月皮卡市場銷售3.9萬輛，今年1-7月總體皮卡銷量29.4萬輛，同比持平的走勢相對平穩(wěn)。其中，長城皮卡表現(xiàn)強勢。已連續(xù)25年銷量第一，全球累計銷量突破245萬，今年1-7月長城皮卡海外累計銷量27119臺，同比勁增11.3%，國內(nèi)/出口銷量雙雙第一，國內(nèi)終端市占率近50%，旗下長城炮(參數(shù)|詢價)已累計35個月銷量過萬，產(chǎn)品皮卡銷量冠軍。另外風駿、金剛炮蟬聯(lián)皮卡市場單車型銷量前三。

長城皮卡主打乘用休閑與時尚商用兩大類。設計偏向城市SUV，這類產(chǎn)品既可城市通勤也可以越野出行。

今天我們就來看看長城炮全性能家族都有哪些？

8月25日，在成都車展中，長城炮全性能家族悉數(shù)亮相，比如山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50萬臺紀念版，以及長城炮“彈”系列性能皮卡——2023款龍彈、火彈單排e族限定版等。與此同時，長城汽車首秀了長城炮旗下大型高性能豪華皮卡——山海炮性能版，官方售價或低至30萬元以內(nèi)，并全新發(fā)布了23款黑彈，官方指導價為25.88萬元，預計將在2023年第四季度正式上市。

先來看看山海炮性能版。

長城山海炮性能版是一款“更大、更強、更豪華”的寬體皮卡。外觀方面，長城山海炮性能版首次采用“金甲”專屬車身配色，大面積橫幅式鍍鉻中網(wǎng)略微前突，兩側(cè)的矩形大燈有一角向翼子板處延伸，配合犀利的前LED豹眼大燈，進一步增強了整車的辨識度。另外，山海炮性能版采用了四六分對開+平開的設計，貨箱采用電動三開式多隔斷雨棚設計，貨箱內(nèi)預留24個矩陣式錨點，配合流線型車身的龍門架，拓展出整車的多功能屬性。

尺寸方面，山海炮性能版長寬高分別為5483mm x 1992mm x 1960mm，車內(nèi)肘部帶寬1.6m。得益于采用縮短后懸、增加軸距、加寬輪距、優(yōu)化避震布置等設計，顯得長城山海炮性能版整體比例更加協(xié)調(diào)了，擁有同級最大的駕乘空間。

隨后來到車內(nèi)，相比緊湊型皮卡，山海炮性能版橫向空間增大近60mm，后排座椅支撐電動座椅調(diào)節(jié)，配備加熱、通風等功能。并采用4+2+4分塊模式，調(diào)節(jié)行程60mm，前移時整體乘坐靠背接近33度，后車廂可電動控制，支撐拆卸隔斷，最大限度提升了皮卡的舒適性與空間感。

配置方面，山海炮性能版以科技打造舒適，搭載了14.6英寸智能中控屏+12.3英寸液晶儀表，配備64色旋律氛圍燈、品牌音響以及后排無線充電、全車雙層隔聲玻璃等實用配置。并且在保留了部分物理按鍵的同時還新增了不少智能功能，如智能車聯(lián)網(wǎng)、流媒體后視鏡、DMS面部識別、HUD抬頭顯示等功能。

此外，山海炮性能版還搭載了豐富的智能安全設備，配備了L2級高階智能駕駛輔助，支持ACC自適應巡航、自動泊車、遙控泊車、倒車循跡、360高清環(huán)視等。

作為一款越野皮卡，擁有高階動力才能彰顯其硬漢本質(zhì)。

動力方面，山海炮性能版搭載3.0T V6發(fā)動機+9AT變速箱，最大功率為260kW，在1000rpm下能爆發(fā)出340N?m的扭矩；在1500rpm下峰值扭矩為500N?m，并持續(xù)到4500rpm。

加上新車全系標配博格華納4A+MLOCK智能四驅(qū)、前后橋電控牙嵌式差速鎖、18寸越野AT胎、K-MAN氮氣減震、12500磅T-MAX絞盤，整車升高1.5升，最小離地間隙為239mm，最大涉水深度為900mm。

再來看看23款黑彈。

23款黑彈外觀比一般的皮卡更兇悍，大尺寸梯形中網(wǎng)內(nèi)置兩道橫條格柵，引擎蓋微微隆起，前保險杠采用大量的金屬材質(zhì)做修飾，起到防護作用，全黑車身搭配亮橙進行點綴，牌照下方還帶有原廠12000磅絞盤，時尚感拉滿。

車身側(cè)面，粗壯的輪眉為外露鉚釘設計，防脫圈輪圈配合AT輪胎，越野感十足。車尾部分，新車采用了縱置尾燈組，尾門嵌有一個碩大的品牌LOGO，尾廂也可根據(jù)用戶的不同需求進行個性化定制。

尺寸方面，23款黑彈長寬高分別為5513/2090/1902mm，軸距為3230mm；貨箱尺寸為1520/1520/540mm。新車接近255mm的離地間隙、21.6度的離去角、31.5度的接近角，使整車最大爬坡度為40%。

配置方面，23款黑彈在保證防碰撞強度的同時，配置更智能，操作更靈敏了。23款黑彈采用大面積軟皮覆蓋，配備12.3英寸智聯(lián)觸控屏+7英寸彩色液晶儀表，50瓦無線快充、專業(yè)K-MAN減震、12000磅前絞盤、涉水喉、北斗+GPS導航、氮氣減震器等，滿足各種越野需求。另外，安全性上，23款黑彈搭載百萬像素540度環(huán)視系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、新增高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ACC自適應巡航、智慧躲閃等功能，保障了整車的行車安全。

動力方面，23款黑彈搭載2.0T高功率發(fā)動機，最大功率為160kW，最大扭矩為380N·m，配合博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)+前后橋差速鎖。傳動部分，配備了8速自動變速箱，采用分時四驅(qū)系統(tǒng)與前/后電控式差速鎖，擁有蠕行模式、坦克掉頭與全地形駕駛模式，能夠從容應對各個極端地形。

車評報告

長城皮卡品牌CEO張昊保曾說過“皮卡行業(yè)最迫切的是打一場認知戰(zhàn)”。的確，在皮卡政策的局限下，皮卡車型被劃分到輕型載貨汽車中，導致車主在日常用車中有諸多不便，因此造成了國內(nèi)皮卡業(yè)發(fā)展慢。好在近幾年，各地皮卡逐步解禁，人們對皮卡“干活糙漢”的形象漸漸發(fā)生轉(zhuǎn)變。

于是，從2019年起，長城汽車在皮卡領(lǐng)域大量布局，多連桿、8AT等高端配置搭載在皮卡中，實現(xiàn)了將皮卡從工具車轉(zhuǎn)向家用車的轉(zhuǎn)變。

可以預見，皮卡市場前景很大，而長城炮的出現(xiàn)或?qū)⑻钛a中國高端豪華皮卡品類空白。

關(guān)鍵詞：